2025年9月16日，由中国锻压协会标准工作委员会组织，中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司牵头制定的《高速电气化铁路接触网用铝合金锻件通用技术条件》团体标准专家评审会在常州顺利召开。

中国锻压协会副理事长/标委会主任委员韩木林

中国锻压协会副理事长/标委会主任委员韩木林先生指出：全球制造业竞争格局正经历深度重构，新一轮科技革命和产业变革加速演进，智能化、绿色化、高端化成为发展的主旋律。面对当前科技与产业快速变革，团体标准以提升技术规范与产品质量，推动技术创新与产业升级，增强市场竞争力与品牌价值等优势，成为企业高质量发展的重要抓手，是推动产业转型升级，提升国际竞争力的关键要素。《高速电气化铁路接触网用铝合金锻件通用技术条件》团体标准积极响应了国家政策要求，完善了锻压标准体系，填补了相关标准空白，标准的制定实施对我国铁路的安全高速发展，有指导性作用。

中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司总经理储文平

中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司总经理储文平表示：当前我国高速电气化铁路建设规模持续扩大，技术迭代不断加速，急需通过统一规范的团体标准，引领行业技术升级，规范市场秩序，保障产品质量，为我国高速电气化铁路事业高质量发展提供坚实的技术支撑。中国锻压协会作为我国锻压行业的权威组织，在推动行业标准体系建设，促进技术创新与成果转化方面发挥了重要作用。此标准紧扣行业发展需求，契合国家战略导向，具有重要的现实意义和深远影响。

担任本次专家评审会的专家：

江苏大学教授王雷刚先生

中国铸造协会专家薛纪二女士

江苏森威精锻有限公司董事长施卫兵先生

江苏飞船股份有限公司锻造厂厂长左玉成先生

江苏太平洋精锻科技有限公司技术部长黄泽培先生

本次评审会由中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司研发工程师牛腾先生对本标准的标准编制说明、标准内容以及征求意见的处理结果进行了汇报。

会议期间专家对标准内容进行逐条评审并提出修改补充意见。最终一致认为：本标准基于结构创新，首创铸铝改锻铝技术，系统性规定了高速铁路接触网用铝合金锻件的各项技术要求、工艺流程、试验方法与检验规则，产品性能大幅提升、生产效率提高、质量与可靠性增强，为绿色节能发展提供坚实技术基础。本标准填补了高速电气化铁路接触网用铝合金锻件标准空白。在锻压技术标准领域具有新颖性，标准技术水平达到国际先进水平，锻件性能及低倍组织等核心指标处于国际领先。

本次会议由中国锻压协会标准工作委员会干事长孙娇娇工程师主持。

参与标准起草单位：

中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司

中国铁路设计集团有限公司

中国铁路成都局集团有限公司

宝鸡保德利电气设备有限责任公司

保定朝雄电气化电力器材有限公司

亚太轻合金（南通）科技有限公司

编辑：王惠惠    审核：李建兵